НАВИГАЦИЯ

Рижское, пассажирское.

cetekot
Довелось мне тут добираться из одного района Риги ( Плявниеки ) в другой ( Иманта ) на общественном транспорте. Прямых автобусов-троллейбусов не ходит, так что с одной пересадкой за проезд надо отдать ровно 1 лат. Проехать надо примерно 13 километров, т.е. при расходе автомобиля 8 литров по городу и цене 0.90 лат за литр, аналогичная поездка на машине обойдётся в 0.88 лата. Если сравнивать по времени, то получасу на машине противопоставляется час и пятнадцать минут на общественном транспорте. И получается, что если ездить не в соседний квартал, то личный транспорт одновременно дешевле и быстрее. Отсюда есть два пути разгрузки города: удешевлять общественный транспорт или удорожать владение личным. И, само собой, всё пойдёт по второму пути развития.
Вконтакте
Одноклассники
Google+
Back to news
ПОСЛЕДНИЕ СТАТЬИ
Мохнатыми лапами по дорогам Испании.
Таррагона.

Захотелось в этот отпуск поехать в Испанию. Стыдно сказать, но прожив там больше года, за пределы Барселоны выезжал всего пару раз. Надо было срочно исправлять это досадное недоразумение. Для разнообразия, решил поехать поездом. Последний раз я на нём путешествовал в Москву, году этак в 1986-м.

<Читать дальше>
 
Горные коты, драконы и альпийские рога.
Если Вена это кофе, Испания - море, то Швейцария это горы. Стало быть, надо на них залезть. Иначе зачем было вообще их городить?

<Читать дальше>
 
Вена в сентябре.
Долгое время, осматривая карту Европы, мой взгляд задерживался на Вене. Откуда-то из глубин памяти всплывала цепочка «Вена, осень, кофе».
<Читать дальше>
 
Бездомные коты на дорогах Европы.
День первый.

Уезжал я во втором часу ночи на понедельник. Ездить в такое время по Лондону одно удовольствие: машин нет, людей нет, никакой общественный транспорт уже не ходит - красота!
<Читать дальше>
 
Article archive


Сайт искользует cetekot's portal engine v.0.14